不做汽车公司，做科技公司，特斯拉核心市场不断失守-2165466d
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万业梦立方二手房理想家园的明智之选，万业梦立方二手房理想家园的明智之选，万业梦立方二手房理想家园的明智之选，不做汽车公司，做科技公司，特斯拉核心市场不断失守 痛失电动车全球“销冠”之后，特斯拉股价承压明显，马斯克有关特斯拉的本质是科技公司而非传统汽车制造商的论断似乎还为时过早。 1月2日，特斯拉发布了2025年四季度和全年的汽车交付数据，两项数据均大幅下滑。数据显示，2025年第四季度，特斯拉新车交付量为418227辆，同比减少16%。从2025年全年来看，特斯拉新车交付量为163.6万辆，较2024年同期（178.9万辆）减少约15万辆，同比下降8.6%，这也是特斯拉连续第二年新车销售出现同比缩水。 分车型来看，特斯拉Model 3和Model Y两大主力车型2025年全年产量和交付量分别为1600767辆和1585279辆，销量同比下降了7%。包括Model S和Model X等在内的其他车型2025年全年交付量分别为53900辆和50850辆，较2024年全年（产量为85133辆、交付量为85133辆）均有大幅下滑。 根据比亚迪1月1日发布的数据，“迪王”2025年共销售了460万辆新车，其中纯电动汽车销量已达到225.67万辆，同比增长28%，超出特斯拉约62万辆。至此，比亚迪纯电车型在年度销量上首次超越特斯拉，成功登顶全球纯电汽车销量榜。 2025年年初，特斯拉CEO埃隆·马斯克给出新车全年销量增速为20%至30%，但这一指引目标远未能实现。这其中，马斯克从政所引发的负面舆情恰恰成为特斯拉在欧美地区销量下滑的一个重要原因。 自出任美国政府效率部（下称“DOGE”）领导角色以来，马斯克不仅在美国政坛指手画脚，并多次大胆评论英国等欧洲政治事务，并公开支持德国极右翼政党，最终遭到了欧美地区消费者一轮又一轮的抵制行动，令特斯拉的声誉严重受损。 此前的一季报数据显示，2025年第一季度，特斯拉新车交付量为33.67万辆，同比下降13%，创2022年以来最差季度表现。其中，欧洲市场销量暴跌39%，美国市场销量同比下降超过10%。 与此同时，大众等欧洲本土品牌也在通过产品策略、成本控制等策略积极抢占纯电市场，对特斯拉进一步形成压力。数据显示，2025年上半年，大众集团纯电动汽车销量达34.79万辆，同比激增89%，稳居欧洲纯电市场第一。 由于公司完整的财报数据要等到1月28日才发布，特斯拉并没有披露2025年全年分地区销量的详细数据。但根据欧洲汽车制造商协会（ACEA）发布的数据，2025年前11个月，特斯拉在欧洲的注册量下降了39%，而其竞争对手比亚迪在欧洲的注册量则增长了240%。据悉，该协会的统计数据涵盖欧盟以及英国、冰岛、挪威、瑞士和列支敦士登，这说明特斯拉在整个欧洲的溃败已成定局。 根据最新数据，2025年全年，比亚迪在德国的新车销量达到23306辆，同比增长706.2%，而特斯拉的销量下降至19390辆，同比下滑48.4%，销量几乎腰斩。在英国市场，比亚迪新车销量达到51422辆，同样超出特斯拉的45513辆。至此，特斯拉在欧洲最大的两个电动车市场销量均被比亚迪反超。 在美国本土市场，特斯拉也同样因为马斯克的政治立场问题而遭遇销售困境，甚至出现了针对特斯拉汽车的纵火事件。2025年第一季度，特斯拉累计交付新车约14.2万辆，同比下降超过10%。2025年第二季度，特斯拉新车全球交付量下降14%，但未单独披露美国数据。 2025年第三季度，特斯拉全球交付量达49.7万辆，同比增长7.4%，大幅超出市场预期，主要就是受益于美国市场上电动汽车税收优惠取消而提前释放的需求，但这也直接透支了第四季度的市场需求。 根据美国“大而美”法案相关条款规定，美国将终止对购买或租赁新电动汽车提供的7500美元联邦税收抵免，以及二手电动车4000美元的抵免，该措施已经于2025年9月30日正式生效。有分析认为，随着该税收抵免政策的结束，美国市场特斯拉相比传统燃油车的价格竞争力将显著下降。 为了提振新车销量，特斯拉于2025年第四季度推出了多项新车优惠措施，并推出了低价版的Model Y和Model 3。2025年10月，特斯拉正式推出Model Y标准版和Model 3标准版两款新车型。从售价来看，标准版Model Y和Model 3的售价分别为39990美元和36990美元，较高级版分别降价约5000美元和5500美元，成为特斯拉有史以来定价最低的车型。 随着标准版的出现，特斯拉对其命名体系也进行了调整。其中，Standard（标准版）作为最基础的入门选项，取代了原有的标准续航版；Premium（高级版）位于中间层级，由原长续航版（Long Range）更名而来；Performance（性能版）则维持顶级定位，专注于高性能配置。 根据特斯拉官网信息，廉价版Model Y取消了过去的贯穿式灯条，改为分体式车灯设计，同时轮毂从19英寸缩小至18英寸，并采用封闭式造型。在内饰方面，廉价版Model Y将原来的电动折叠后视镜和电动方向盘调节均改为手动调节，座椅材质从高级皮质降为纯仿皮或织物。 除了外观和内饰之外，新款标准版的Model Y和Model 3性能参数也有下调。其中，廉价版Model Y续航从574公里降至516公里，Model 3标准版EPA标准下续航从584公里降至516公里。同时，0-60英里加速时间也从4.9秒延长至5.8秒。不过，FSD（全自动驾驶）功能仍作为选装配置保留，消费者可支付8000美元进行加装。 有分析认为，电动折叠后视镜、电动方向盘调节、前排座椅通风、后排座椅加热等功能的变动或取消大幅削弱了特斯拉新车的舒适性与便利性，这远非5000美元的降价空间可比，这也让特斯拉从“毛坯房”降级为“茅草房”的调侃广为流传。 事实上，特斯拉通过减配来拉低新车售价的举措一开始就遭到了市场的质疑。新车发布当日，美股特斯拉股价应声下跌4.万业梦立方二手房理想家园的明智之选，45%，市值蒸发约650亿美元。 受美国联邦电动汽车税收抵免政策到期影响，二级市场对特斯拉2025年四季度的业绩预期本就不高。根据StreetAccount汇总的估算，华尔街分析师预计特斯拉2025年四季度交付量为42.6万辆。但从最终结果来看，特斯拉第四季度新车交付量仅为41.8万辆，仍低于此前的市场预期，这说明特斯拉“以价换量”的策略未能奏效。 根据2021年的销量数据，比亚迪纯电车型销量约为32.08万辆，而特斯拉全年总销量约为93.62万辆，比亚迪纯电销量仅相当于特斯拉的三分之一。但仅仅在四年之后，比亚迪就完成了攻守的完全逆转。 20年前，特斯拉和比亚迪几乎同时开始打造新能源车之梦。但直到2019年之前，比亚迪仍需要依靠政府补贴和销售廉价车型艰难度日，新车销售利润十分微薄。 2011年10月，马斯克在接受彭博社采访时曾被问及比亚迪是否可能成为特斯拉的竞争对手。对此，马斯克先大笑并反问记者“你见过他们的车吗？”，轻蔑之意溢于言表。当记者追问时，马斯克进一步澄清说，他认为比亚迪的产品“并不特别吸引人”，技术“也不够强大”。 事实证明，马斯克低估了比亚迪的产品迭代能力以及技术实力。2021年以来，比亚迪凭借刀片电池和DM混动技术的全面应用，实现了市场与技术的双重突破。2022年，比亚迪新能源汽车销量186.35万辆，同比增长208.64%，成功实现了对特斯拉（131万辆）的反超。 近几年，比亚迪在e3.0平台、云辇系统、璇玑架构与天神之眼等核心技术领域的持续创新，进一步构建了其在新能源汽车行业的技术优势。 在产品领域，比亚迪规划了比亚迪、腾势、方程豹与仰望四大品牌，主品牌比亚迪还打造了王朝网与海洋网两张销售网络。其中，比亚迪王朝网涵盖夏、秦、汉、唐、宋与元六大产品IP，海洋网涵盖海豹、海狮、海豚与海鸥四大产品IP，腾势、方程豹与仰望品牌也分别推出了D9/Z9、豹8/豹5与U7/U8/U9等一系列中高端与豪华级产品。 对比来看，特斯拉的产品线则过于单一。2025年全年，特斯拉Model 3和Mode Y交付量达158.53万辆，两款车型占总交付量比例高达96.8%，其余车型（含Cybertruck、S/X）仅交付5.09万辆，新品完全未能承担增长重任。此外，特斯拉Model 3、Model Y上市多年未进行换代，消费者早已产生审美疲劳，在市场同质化竞争中逐渐显露短板。 除了比亚迪这一强劲对手之外，特斯拉还面临到“蔚小理”等中国造车新势力品牌的“围攻”。目前看，理想汽车、问界汽车在25万元以上的中高端市场建立起稳固地位，对特斯拉形成了一定冲击。与此同时，极氪7X、乐道L60、阿维塔07等一众国产纯电SUV纷纷涌现，并明确将Model Y作为直接对标对象，这也进一步增加了特斯拉中高端SUV这一主力市场的竞争压力。 最新数据显示，2025年1-11月，特斯拉在中国市场的挂牌销量达53.19万辆，较上年同期的57.42万辆下降7.37%，中国依然是其全球最大单一市场。但从短期来看，在没有新车型推出的情形下，特斯拉在中国市场的销售压力只会越来越大。 尽管在欧洲、北美以及中国这全球三大汽车市场同时遭遇到挑战，特斯拉股价却并未受到明显冲击。2025年4月以来，特斯拉股价总体维持了震荡上涨的模式，并于2025年12月底创下历史新高，总市值一度超过了1.6万亿美元，同期市盈率接近300倍，显著高于传统车企和多数科技公司。这其中，自动驾驶出租车（Robotaxi）业务、擎天柱（Optimus）机器人与完全自动驾驶（FSD）等新业务的推进，成为特斯拉股价上涨的最大推动力。 自2023年以来，钢铁侠马斯克已经多次宣称，将特斯拉视为传统车企是根本性误解，他认为特斯拉的核心定位是以人工智能和机器人技术驱动的科技公司，汽车只是其技术验证的载体。不过，考虑到完全自动驾驶（FSD）、机器人等新业务至今均未产生实质性的财务收益，马斯克有关特斯拉的本质是科技公司而非传统汽车制造商的论断似乎还为时过早，这也引发了市场对其股价“比特币化”的争议。 1月2日，也就是有关特斯拉销量下滑消息公布的当日，特斯拉股价下跌2.59%。1月6日，特斯拉股价再次大跌4.14%，总市值下跌至1.44万亿美元，总市值一夜蒸发662.3亿美元。从新车销量公布之后特斯拉股价的波动不难看出，二级市场是否将特斯拉视为“传统车企”仍存在较大的争议。想要消化近300倍的市盈率估值，特斯拉首要工作恐怕还是要先将汽车销量提升到一个更大规模的量级。（声明：本文仅代表作者观点，不代表新浪网立场。）《砺石商业评论》专注于全球商业与管理，致力成为一家专业的、有见地的世界级商业知识媒体，为中国商业界提供全球最优秀的商业思想与管理实践。Copyright © 1996-2026 SINA CorporationAll Rights Reserved 新浪公司 版权所有，万业梦立方二手房理想家园的明智之选
礼在北京 让出文明-39040ffb
礼在北京 让出文明“认领爱心斑马线”活动倡议发出后，社会各界积极报名。截至7月18日17时，共接咨询电话百余个，有近40家单位、团体明确表示参加首批认领活动。7月18日，30余家属地重点网站响应倡议，通过网络“接力”，掀起一阵“认领爱心斑马线”的网络旋风。阅读全文>>行车至路口前，发现斑马线好像是凸起的，不是你眼花了，这是本市城区首次施划的3D立体斑马线。 这种由黄白蓝三色组成的立体斑马线首先在丰台方庄和海淀七贤村试点，将根据市民感受和试点效果考虑进一步推广。阅读全文>>6月15日开始，交管部门重点针对斑马线、停止线“两线”展开路口交通秩序整治，重点治理路口内行人、非机动车闯灯越线和机动车遇人行横道不避让行人等显性违法行为。阅读全文>>北京市交管局车管所将从强化驾驶人源头管理入手。从即日起，驾校的“准司机”在培训过程中，对于“礼让斑马线”的培训内容有大幅度增加，尤其在科目三的交通礼仪培训中，将增加50道涉及避让行人礼仪的内容。阅读全文>>活动以结合精神文明创建，重点在城六区打造100个“爱心斑马线”示范路口，逐步推广，覆盖全市。同时，组成公共文明引导员宣讲团，深入社区开展100场市民宣讲活动，使“礼让守序”理念，家喻户晓、深入人心。阅读全文>>礼让“斑马线”，看似简单的一件事，不仅反映了机动车驾驶人、行人的交通安全、文明出行意识，也是一个城市文明交通的重要标志。机动车、行人通行“斑马线”应该怎么走？又按照什么样的通行权呢？《道路交通安全法》和《道路交通安全法实施条例》对此进行了明确规定。阅读全文>>斑马线上的文明，不独有文明的维度，更有安全的考量。公安部交通管理局最新数据显示，近三年来全国在斑马线上发生交通事故共1.4万起，其中机动车未按规定让行导致的事故占比高达90%。阅读全文>>本市30余家属地重点网站响应“认领爱心斑马线”“认领爱心斑马线”活动倡议发出后，社会各界积极报名。截...阅读全文>>小行为体现大价值让座日传递爱心原标题：小行为体现大价值让座日传递爱心（编者：原文时间：2013-03...阅读全文>>让文明乘车成为一种习惯（文明乘车）北京设“排队日”政府倡导群众自觉（编者注：原文时间2014年09月...阅读全文>>4月22日让座日上午9点，“礼在北京让出文明—市民爱心斑马线专项行动”启动仪式在中华世纪坛广场举办。...阅读全文>>“礼在北京 让出文明——市民爱心斑马线专项行动”正在本市如火如荼地开展。培育交通礼仪，涵养马路文明，人人都应参与，人人皆可出力。今天的北京，城市发展日新月异，交通网络四通八达。在享受出行便捷的同时，市民朋友大多能做到“开车讲礼让、出行守秩序”，展现了良好的文明素质。但在一些路口路段，机动车无视斑马线、不礼让行人，行人不走斑马线、不遵守交通信号灯等不文明现象还屡屡可见，有的甚至因此酿成惨痛的交通事故。参与“爱心斑马线专项行动”，既是提升道路交通科学化、精细化管理和服务水平，让市民出行更安全、更舒心的举措；又是大力弘扬中华民族优良传统美德，推动社会主义核心价值观在我们身边落细、落小、落实的举措。为此，我们倡议开展“认领爱心斑马线”活动，诚邀各单位、团体志愿参与，结合党建、团建等活动，认领身边的爱心斑马线，作为志愿者协助路口文明引导员和交警，做好文明引导活动。文明交通是一座城市的良好形象，礼让守序是一个市民的优秀品行。让我们行动起来，把斑马线当成文明线、爱心线、教养线、安全线，把您身边的路口打造成文明礼让的示范路口！[详细]美国商业航天迎来近二十年来规模最大的监管改革，以大幅加快卫星部署审批速度；美“星舰”完成第13次试飞，成功发射20颗新一代“星链”卫星；脑机接口迎重大突破，可帮...-e7fe4123
美国商业航天迎来近二十年来规模最大的监管改革，以大幅加快卫星部署审批速度；美“星舰”完成第13次试飞，成功发射20颗新一代“星链”卫星；脑机接口迎重大突破，可帮...美国太空探索技术公司重型运载火箭“星舰”于美国中部时间7月24日下午从得克萨斯州南部的发射基地升空，实施第13次试飞。火箭第一级“超级重型”助推器在墨西哥湾附近海域溅落，第二级“星舰”飞船完成亚轨道飞行，并于印度洋溅落。第二级“星舰”飞船飞行期间，6台发动机运行正常，并部署20颗新一代“星链”卫星。1、北京时间7月25日，美国联邦通信委员会（FCC）正式发布命令，决定全面改革卫星和地球站许可审批流程，以大幅加快卫星部署审批速度，将以往长达数年的审查期压缩至几个月甚至几周，从而更好地支撑商业低轨卫星的快速部署和持续扩张。FCC新规也试图建立一套更适应超大规模卫星星座发展的监管框架，加快美国卫星互联网建设节奏。此次重大改革的核心，是建立现代化、标准化的“许可流水线”。FCC将提升许可处理速度、增强监管可预测性、扩大创新与运营灵活性。美国卫星监管模式开始从传统规则体系向适应大规模星座时代的新框架转型。点评：随着太空资源竞争日益激烈，卫星互联网已成为全球科技竞争的新高地。未来太空经济将会成为一个新的产业领域，涉及卫星通信、卫星导航、卫星遥感、太空旅游等多个方面。星地通信产业规模预计到2030年将达到2000亿元—4000亿元，年均复合增长率在10%—28%之间。星地通信产业正站在从“概念验证”向“规模化应用”的关键转折点，随着技术成熟、成本下降和应用场景拓展，未来十年将形成“天地一体、万物互联”的新型通信格局，成为推动数字经济高质量发展的重要引擎。概念股包括广联航空、金利华电、天银机电等。2、7月25日，美国初创公司Science Corp.已获批在欧盟地区销售一款可帮助“地图样萎缩”（GA）患者恢复部分视力的视网膜芯片。这是美国脑机接口（BCI）公司首次将相关设备大规模推向患者市场，也是该公司迈向脑机接口商业化的重要里程碑，其长期目标是将脑植入设备推向市场。据Science Corp.介绍，其PRIMA脑机系统是一种新型的视网膜下光伏植入物，搭配专用眼镜使用。眼镜将近红外光投射到植入物上，并将其转换为电刺激信号，“放大”功能使患者能够放大文字。点评：本次获批标志着脑机接口产业彻底告别实验室概念阶段，完成了“技术研发-临床试验-合规认证-规模化销售-临床植入”的完整商业闭环，是全球侵入式脑机接口商业化的首个实质性落地成果。过往脑机接口技术多聚焦于科研实验、康复辅助等小众场景，而此次医疗级植入设备的合规上市，验证了BCI技术在人体植入、神经调控、长期适配等核心环节的安全性与可行性，为后续脑机接口的商业化提供了成熟范本，加速全球脑机接口产业落地进程。概念股包括创新医疗、中科信息、爱朋医疗等。3、三星电子、SK集团与美企签下9500亿美元半导体大单。7月25日，韩国总统政策办公室主任金容范在新闻发布会上宣布，三星电子和博通公司签署了一份谅解备忘录，就代工合作达成协议，将在未来五年内供应价值2000亿美元的先进存储半导体，并生产人工智能芯片；SK集团决定在未来五年内，与包括英伟达在内的全球大型科技公司开展总价值7500亿美元的先进存储半导体长期供应合作。报道称，数据中心合作也将启动。点评：本次合作是韩美半导体深度捆绑的标志性动作，区别于传统单一芯片采购，实现了“上游存储芯片制造+中游AI芯片代工+下游数据中心算力建设”的全链条合作。美国算力巨头锁定韩国高端存储产能，韩国厂商获得长期稳定订单与算力场景落地支撑，双方形成深度利益绑定。这一格局进一步巩固了韩企主导全球高端AI存储、美企主导全球AI算力终端的产业分工，推动全球半导体供应链从碎片化采购转向长期战略绑定。概念股包括光力科技、托伦斯、国林科技等。*ST元道：公司发布公告，7月24日，公司股票收盘价为2.39元/股，收盘市值为2.91亿元，首次出现股票收盘市值低于3亿元。根据规定，若公司出现连续20个交易日的股票收盘市值均低于3亿元，公司股票将被终止上市。新点软件：公司发布公告，预计2026年半年度实现营业收入5.7亿元，同比减少14.93%；预计归属于母公司所有者的净利润-6302.1万元左右。报告期内，公司营业收入较上年同期下滑，主要受客户预算受限、部分项目交付周期拉长等因素影响。免责声明：文章内容仅供参考，不构成投资建议特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.澎湃新闻 2026-07-28 14:48:08新华社 2026-07-28 06:36:09潇湘晨报 2026-07-28 01:23:14南方都市报 2026-07-28 08:41:26新晚报 2026-07-28 10:51:20新京报 2026-07-28 19:05:29每日经济新闻 2026-07-28 13:33:16澎湃新闻 2026-07-28 07:48:06全国妇联女性之声 2026-07-27 23:47:03财联社 2026-07-28 13:08:55鲁中晨报 2026-07-28 19:12:53解放军报 2026-07-28 08:32:57每日经济新闻 2026-07-28 16:15:04北青网-北京青年报 2026-07-28 09:50:11农视网 2026-07-28 10:47:27齐鲁壹点 2026-07-28 20:28:28创作者_85bq 2026-07-28 21:17:04北青网-北京青年报 2026-07-28 21:18:1319楼 2026-07-28 21:17:32薛定谔的BUG 2026-07-28 21:10:12赫本小白裙，简单纯粹！-56af1857
赫本小白裙，简单纯粹！在这个季节，有很多人都选择清凉解暑的一抹白。特别是小白裙，简单出尘、干净轻灵，具有随风而起的飘逸感，也能始终坚守在经典耐看的阵营里。任你站在衣橱前，左选右选，左挑右挑，最终还是觉得小白裙就是最好的答案，不多不少，刚刚好到清爽宜人、岁月静好。这也是赫本给予我的一些些灵感，最最普通的棉布白裙子就好，真的不必花样翻新风格多变，只要质感纯粹、版型简约，反而更有令人拾起初心的作用。小白裙，它的精髓就是一种简单纯粹的美，是一种回归，是可以在人心里滴进朝露的清净感。特别是白色连衣裙，女人的衣橱一定要有一件结合自身身材特点，然后又很大方经典的连衣裙，这是女人必备的战袍式存在。不知道穿什么时候，或者去到重要场合没有合适的裙子时，只要穿上这件，准能让你在心中感叹：还是它，依旧是它，总是它。就像戴妃的这件白色连衣裙一样，纯棉材质，款式既不过分女性，又有点简洁中性的大气，正好迎合戴妃那时候的气质，有种男孩式的简单和爽朗。另外一定要注意，白色难免要比实际穿的胖一点，那么只要有腰一切都合理了。这也是踩过很多雷总结出来的，有袖子的连衣裙最好有开叉，这样更加通透。特别是中间有竖排扣的裙子，既显得裙型修长利落，又可以解开几颗尾扣，制造飘逸感。纯棉质感的白色布料，总是给人不经意间的美好气息，也是最能发挥裙子优势的布料，挺括而又柔韧。而略带蕾丝拼接的棉布白裙子，也是赫本私下里会穿的款式，风格里带有一些法式乡村的古典浪漫感，好像自带贵气的彰显。当然白色连衣裙的款式多种多样，但要挑选到适合并且可以经典很多年的款式，只要记住几点就成：不要太厚的纯棉、裙摆可以带一些花边设计或者不规则，以及要有腰或者收腰腰带的设计，遮挡的越多裙子的气质要越轻灵，暴露的越多裙子的气质要更庄重。在众多小白裙里面，赫本也很爱衬衫裙款式的，中间简单的扎一条棕色腰带，脚上一双秀气的浅口鞋，文气又松弛，越看越让人爱。很神奇的，我们日常总是忽略的经典款，因为被潮流冲刷到了边边角角，但只要看一眼赫本，就有了马上翻找出来的莫大兴致。这才是一个穿衣好看的人的标志，可以起到令所有衣服死灰复燃的魅力，特别是那些很简单的衣服。而衬衫裙绝对算是女人的宝藏裙子，有知识感，可以出入更高的门庭里而不怯场，可正式可闲适，最重要的它轻松显瘦。如果是手臂较为匀称的身材，这种宽带坎袖的连衣裙，也不失为很好穿的风格，露得恰到好处，又很清凉。赫本夏季最爱穿无袖连衣裙，但要记得如果裙摆很大一定要有腰线。除了连衣裙，半身伞裙更是赫本所有造型里面，很标志性的一种穿衣风格，上身穿一件薄薄的衬衫，纤细柔韧像个精灵一样的优美。总有人误认为伞裙显臀部，其实只要把伞裙的褶皱控制在合理的范畴内，加上轻薄的布料，反而可以把女性的腰臀比衬托的更加美妙动人、或者怕显胖，也可以搭配不塞衣角的短上衣，这样稍微遮盖一下臀部就好，这样既有比例，又能营造很不费力的松弛闲适感。也可以选择有腰带的款式，最好腰部没有褶皱，这样更加潇洒利落，搭配一件蓝色衬衫，就不失风度的气质美人。当然简单的白T恤也是可以的，但最好你的半身裙要有些设计感，这样才不会整体性的过于休闲。特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.澎湃新闻 2026-07-28 14:48:08无限鹤壁 2026-07-28 17:27:25大风新闻 2026-07-28 18:31:41新华社 2026-07-28 06:36:09封面新闻 2026-07-29 01:03:06天津广播 2026-07-28 18:24:38环球网资讯 2026-07-28 09:06:08洪观新闻 2026-07-28 17:06:13新京报 2026-07-28 19:05:29澎湃新闻 2026-07-28 07:48:06蓝鲸新闻 2026-07-28 20:28:17每日经济新闻 2026-07-28 22:24:14南方都市报 2026-07-28 08:41:26每日经济新闻 2026-07-29 01:15:39潇湘晨报 2026-07-27 20:30:14上观新闻 2026-07-28 21:14:54财联社 2026-07-28 13:08:55界面新闻 2026-07-28 21:05:46解放军报 2026-07-28 08:32:57界面新闻 2026-07-28 20:48:53界面新闻 2026-07-28 21:01:42北青网-北京青年报 2026-07-28 09:50:11农视网 2026-07-28 10:47:27网站哪个牌子好
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专访灵伴科技副总裁宓群：乐见技术路线之争 带屏显的AI眼镜已步入消费级时代-571e27b7
专访灵伴科技副总裁宓群：乐见技术路线之争 带屏显的AI眼镜已步入消费级时代每经网首页>推荐>正文每日经济新闻2025-10-11 19:47:512025年，全球智能眼镜市场迎来爆发式增长，AI眼镜成为人机交互新入口。灵伴科技董秘兼高级副总裁宓群表示，公司通过操作系统优化解决高功耗难题，实现精准调度硬件，降低能耗。Rokid Glasses作为首款规模化量产消费级AI眼镜，已获30万台订单，消费人群广泛。宓群认为，AI眼镜未来将趋近普通眼镜形态，成为全天候服务载体。灵伴科技正与合作伙伴共同攻坚，构建兼容生态，推动AI眼镜普及。每经记者｜张韵 实习生 张京宝 每经编辑｜张海妮 今年以来，全球智能眼镜市场迎来爆发式增长，第二季度出货量同比增长54.9%。随着巨头们新品迭出，AI（人工智能）眼镜概念股已出现多轮行情。与普通眼镜相比，AI眼镜被看作是下一代人机交互的入口，其技术路线目前分为三大交互范式，有以Rokid为代表的“光波导显示派”，以META为代表的“无屏语音派”，还有以苹果为代表的“空间计算派”；此外，阿里、小米等科技大厂的入局更是给AI眼镜赛道添了新火。9月，META发布了首款搭载屏显功能的智能眼镜并宣布开放平台与AI技术。10月11日，灵伴科技旗下的新品Rokid Glasses在平台Kickstarter的众筹项目获得5157名海外支持者，众筹金额定格在362.60万美元。从META的新品发布到Rokid的产品出海，可以看出，AR+AI形态已经成为智能眼镜发展的重要方向之一。那么，竞争激烈的AI眼镜赛道究竟是真智能还是伪需求？企业如何打通“舒适—实用—时尚”的不可能三角，通过技术创新解决全球用户的适配难题？近日，《每日经济新闻》（以下简称NBD）记者在第四届全球数字贸易博览会上专访了灵伴科技董秘兼高级副总裁宓群。NBD：国内外消费者对于AI眼镜的适配度会存在很大的差异吗？宓群：坦率讲，我们也希望采取一个SKU（品类）做全球的产品策略，但不同地域用户的面部结构存在差异，欧美用户的面部轮廓往往更立体，这与通常的认知有所不同。因此，我们采用的方案是通过配备不同规格的鼻托及较宽的镜腿阻尼设计，实现对全球用户的适配。当然不同国家的需求场景也会有所不同。对中国用户而言，带着AI眼镜出国旅游，实时翻译功能是刚需。但对于欧美用户而言，他们更看重眼镜的拍摄和分享功能。我们与市面上其他产品的不同点在于，在同样硬件的基础上，Rokid迭代出更长的拍摄时间。我们观察到，海外用户在社交媒体上越来越热衷于分享长视频内容，为此我们做了针对性的产品开发。由于AI眼镜的摄像头属于高功耗组件，如何实现每毫安时的精准利用，成为亟待突破的技术创新方向。宓群：这是一件特别难的事，智能眼镜和智能手机不一样。随着性能增强，设备的功耗必然上升，消费者在长期使用中已逐渐接受了手机重量从最初的几十克增至百余克的现状。然而，我们调研过，消费者普遍能接受的智能眼镜重量大约在30克至50克之间，若能低于30克则更理想。智能眼镜需在有限的载体内集成芯片、电池，以及计算、存储、拍摄等模块，这无疑是一项艰巨的任务。但Rokid有自己的资源禀赋，在下一代人机交互技术的运营过程中，我们认为操作系统是掌握用户体验和功耗的密码，它有点类似于硬件和软件之间的翻译器。只有当操作系统能够与核心器件做到精准调度，才能把硬件的能力发挥到极致，用较低功耗完成复杂应用。因此，操作系统构成核心竞争力，而目前全球多数厂商尚未具备这一能力，这需要长期持续的高投入。NBD：Rokid Glasses号称是全球首款规模化量产消费级AI眼镜，这是否意味着带显示的AI眼镜也进入了消费级的拐点？宓群：9月，META也发布了一款新品，在右镜片内嵌显示屏，在此之前该公司的AI眼镜都是不带显示功能的，我们认为若AI眼镜要成为一个超级终端，显示功能是必备的。很多人会觉得，喜欢我们产品的用户以极客、男性、科技爱好者为主，其实并不是，目前Rokid Glasses的消费人群中有大量女性和老年人。从业务角度上说，很多功能创新其实并不来自我们的规划。我们现在线上、线下渠道订单加起来已经有30万台，但是真正能交付的数量远远达不到这个规模。科技产品不是服务于少数人，而是服务于真正需要关心和温暖的人。好的科技产品可以上手就用，（用户）用了会说好，这是我们的目标。当产品足够好的时候，其实不需要你找用户，用户会来找你。NBD：AI眼镜要想引爆C端市场需要具备哪些条件？宓群：我们的产品虽属科技范畴，但其目标市场并非传统意义上的科技市场。在与普通眼镜竞争时，我们会向用户明确，这是一款融合AI技术的科技产品，而普通眼镜则聚焦于传统光学研究。两类产品均能满足视光需求，且价格相当，最终由用户自主选择。我们相信，初期阶段便会有大量用户尝试选择AI眼镜，当市场形成普遍认知后，我们把产品形态做到与普通眼镜无限接近。今年我们把重量降到了49克，明年进一步迭代并持续向物理极限突破。我们对产品的终极定位，是使其能够替代普通视光产品，而非仅作为“炫酷但短暂使用”的科技玩具。手机的交互逻辑决定了其必须依赖手动操作，但AI眼镜的未来形态将是一个智能体。当AI眼镜兼具智能交互能力与接近普通眼镜的形态重量时，其有望成为真正融入用户生活的全天候服务载体。NBD：重量突破物理极限的同时，成本会不会有很大的提升？宓群：在这个不可能三角中，若追求低价，则需采用通用物料；若追求轻薄，则需进行定制化设计并采用极限材料。好在中国当前对科技创新的支持力度使中国企业更加具备挑战这一难点的能力。若中国厂商能将AI眼镜的成本控制在合理区间，便能快速扩大用户规模，进而催生基于庞大用户基数的生态系统繁荣，找到不可能三角中的平衡便有望实现。NBD：灵伴对智能眼镜的技术路线之争有何见解？宓群：光波导技术的实现路径在设计、量产、装配等核心环节面临显著的复杂性，在全球范围内，很少有公司愿意去挑战这一难度，一旦投入资金自建配套，若后期验证这一技术路线不是自己想要的，会面临很大压力。但我们还是比较自信自己的判断是对的，希望有更多的友商参与进来，去教育用户、教育市场，让大家在公平市场环境下，通过自己的产品力去争夺用户的心智。所以我们乐见这件事的发生，技术路线之争也是一个打开市场认知度的方式，有更多不同的意见参与进来，或多或少能够改变事物发展的进程。前段时间，META发布了LCoS+阵列光波导方案，很多投资人会来问我们，这和我们的方案有什么差异。其实这个形态的产品，我们五年前就尝试了，并应用在很多场景里面。相比产品的核心能力，可能就是因为META的芯片升级了，做到一个相对比较轻薄的状态。我们想要做的是一个可以量产的产品。我们选用的衍射光波导显示技术更像一台印刷机，只要从0到1跑通了，从1到100就变成一件特别容易的事。NBD：AI+AR技术从实验室走向规模化商用，灵伴想要构建的是一个怎样的合作生态？宓群：我们会在产业链薄弱环节集中资源进行突破，与合作伙伴共同研发以降低产品价格。全球范围内，此前尚无任何代工厂商对搭载显示功能的智能眼镜实现过量产，而AI眼镜的加工精度远超手机，传统制造经验已不再适用，需与合作伙伴联合开发新的仪器设备、工艺标准、模具及生产流程，这不仅投入巨大，技术难度亦极高。因此，唯有筛选出与我们同样坚信此事可行性的合作伙伴，方能推进项目落地，蓝思科技正是这样的战略伙伴。我们会和战略合作伙伴在量产过程中共同攻坚克难。坦率说，我们能走到今天，并不是因为自己有多强大，而是因为我们的合作伙伴都是自身领域的佼佼者。作为回馈，我们也会在产能上给予足够的回报，我们不会仅关注短期的成本控制，而是更注重合作伙伴是否具备长期陪跑能力，能否持续参与下一代产品的前端研发协作。同时，在生态上我们做了很多兼容的努力，开发者们便愿意在我们的平台上持续创新。生态平台的建设是除了产品和操作系统研发以外最重要、最核心的资产。NBD：若硬件成熟且AI普及，智能眼镜将如何改变生活？宓群：作为随身智能设备，未来的AI眼镜将呈现高度拟人化特征，更接近家人或秘书的角色定位，提供伴随式服务。这种拟人化不仅体现在物理世界的任务执行，更在于对用户个体认知的深度赋能。此类功能将逐步超越传统产品的工具属性，转向情感化与个性化服务。当AI眼镜的核心功能被市场广泛认可时，市场渗透率将自然加速，推动用户规模扩张，进而孕育出“超级App”。但在空间计算时代，是否也需要类似的核心入口，这一问题尚难定论。我相信在这个领域会诞生出很多伟大的梦。如需转载请与《每日经济新闻》报社联系。未经《每日经济新闻》报社授权，严禁转载或镜像，违者必究。特别提醒：如果我们使用了您的图片，请作者与本站联系索取稿酬。如您不希望作品出现在本站，可联系我们要求撤下您的作品。中国气象局：我国已建成陆海空天一体化综合气象观测系统，能提前15天预测全国性重大天气过程只剩不到一个月！非车险“报行合一”落地，财险机构积极备战：考核、产品、渠道多维度部署，“一堆配套的事要弄”Copyright © 2026 每日经济新闻报社版权所有，未经许可不得转载使用，违者必究。广告热线 北京: 010-57613265， 上海: 021-61283008， 广州: 020-84201861， 深圳: 0755-83520159， 成都: 028-86512112互联网新闻信息服务许可证：51120190017 网站备案号：蜀ICP备19004508号-3 川公网安备 51019002002026号新闻职业道德监督热线：400 889 0008 邮箱：zbb@nbd.com.cn教育经验分享
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大胆假设小心求证是谁提出的
"大胆假设小心求证"这一科学方法论是由中国著名科学家、教育家竺可桢先生提出的。这一理念强调科学研究应当具备创新思维和严谨态度的统一，既要有突破常规的勇气，又要有实事求是的科学精神。在当今信息爆炸的时代，这一方法论不仅适用于科学研究，也对我们的日常生活和决策思考具有重要指导意义。
科学研究的黄金法则
竺可桢先生作为中国近代气象学和地理学的奠基人，在长期科研实践中总结出了"大胆假设小心求证"的科学方法。这一方法论强调在科学研究中，研究者应当首先提出创新性的假设，不受传统观念束缚，敢于质疑既有理论；然后通过严谨的实验和观察，对假设进行反复验证，确保结论的科学性和可靠性。这种方法论既鼓励创新思维，又强调实证精神，成为科学研究的重要指导原则。
方法论的现实应用
在当今社会，"大胆假设小心求证"的理念已经超越了科学研究领域，广泛应用于商业决策、政策制定、问题解决等多个方面。在商业领域，企业家需要大胆提出创新的市场假设，然后通过小规模实验和市场反馈来验证这些假设；在政策制定中，政策制定者需要提出解决社会问题的新思路，然后通过试点项目和数据分析来评估政策效果。这种方法论帮助我们在复杂多变的现实中做出更明智的决策。
培养科学思维的方式
培养"大胆假设小心求证"的科学思维，需要从多个方面入手。首先，要保持好奇心和批判性思维，不盲从权威，敢于提出自己的见解；其次，要注重证据和事实，用数据说话，避免主观臆断；再次，要学会系统思考，从多角度分析问题，避免片面性；最后，要勇于承认错误，及时修正自己的假设和结论。这种科学思维的培养，不仅有助于个人成长，也有助于社会的进步和发展。
在信息时代，我们每天面对海量信息，更需要运用"大胆假设小心求证"的思维方法。面对网络上的各种观点和言论，我们应当保持理性思考，不轻易相信未经证实的信息；在表达自己的观点时，应当基于事实和证据，避免传播未经核实的内容。这种思维方式的运用，有助于我们形成独立思考的能力，提高信息素养，更好地适应现代社会的发展。
总之，"大胆假设小心求证"作为一种科学方法论，不仅指导着科学研究，也为我们的日常生活提供了重要启示。它提醒我们，在追求创新的同时，也要保持严谨的态度；在提出新观点的同时，也要重视证据和事实。只有将大胆假设与小心求证相结合，我们才能在各个领域取得真正的突破和进步。
